FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0798 |     100KM |
    0:50,51 | |
2.      | 0787 |     200HM |
    2:01,18 | |
3.      | 0785 |     400MZ |
    4:48,67 | |
4.      | 0781 |     400KM |
    3:58,91 | |
5.      | 0777 |     200MM |
    2:04,00 | |
6.      | 0775 |     200MZ |
    2:17,30 | |
7.      | 0773 |     100DM |
    0:53,86 | |
8.      | 0772 |     200KM |
    1:51,16 | |
9.      | 0772 |     100KM |
    0:51,06 | |
10.      | 0766 |     200KZ |
    2:03,43 |
50m prosto moški 100m prosto moški 200m prosto moški 400m prosto moški 1500m prosto moški 50m prsno moški 100m prsno moški 200m prsno moški 50m delfin moški 100m delfin moški 200m delfin moški 50m hrbtno moški 100m hrbtno moški 200m hrbtno moški 200m mešano moški 400m mešano moški |
        50m prosto ženske         100m prosto ženske         200m prosto ženske         400m prosto ženske         800m prosto ženske         50m prsno ženske         100m prsno ženske         200m prsno ženske         50m delfin ženske         100m delfin ženske         200m delfin ženske         50m hrbtno ženske         100m hrbtno ženske         200m hrbtno ženske         200m mešano ženske         400m mešano ženske |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
3.      | 1988 | RAD | 0:31,15 | 649 | 3.      | 1988 | RAD | 0:31,59 | 622 | 1.      | 1988 | RAD | 0:31,59 | 622 | 4.      | 1986 | IL | 0:31,70 | 616 | 4.      | 1986 | IL | 0:31,76 | 613 | 5.      | 1985 | OL | 0:31,86 | 607 | 5.      | 1985 | TK | 0:31,90 | 604 | 6.      | 1985 | TK | 0:31,93 | 603 | 6.      | 1985 | OL | 0:32,18 | 589 | 8.      | 1986 | RAD | 0:32,36 | 579 |
  |   |   |   |   | 1.      | 1986 | BM | 0:32,45 | 574 | 10.      | 1988 | RAD | 0:32,63 | 565 | 2.      | 1988 | RAD | 0:32,63 | 565 | 2.      | 1988 | RAD | 0:32,64 | 564 | 11.      | 1986 | BM | 0:32,72 | 560 | 3.      | 1991 | TK | 0:32,74 | 559 | 4.      | 1987 | IL | 0:32,76 | 558 |    os.rek. (0:32,95; 0.57%) | 12.      | 1989 | TK | 0:32,82 | 555 | 3.      | 1989 | TK | 0:32,82 | 555 | 5.      | 1989 | RAD | 0:32,83 | 555 |
  |   |   |   |   | 6.      | 1989 | TK | 0:32,94 | 549 | 7.      | 1987 | TK | 0:32,99 | 546 |    os.rek. (0:33,04; 0.15%) | 13.      | 1987 | IL | 0:33,00 | 546 | 14.      | 1989 | RAD | 0:33,01 | 545 | 4.      | 1989 | RAD | 0:33,01 | 545 | 15.      | 1987 | TK | 0:33,02 | 545 |    os.rek. (0:33,04; 0.06%) | 8.      | 1991 | LL | 0:33,07 | 543 |    os.rek. (0:33,40; 0.99%) | 16.      | 1991 | LL | 0:33,20 | 536 |    os.rek. (0:33,40; 0.6%) | 2.      | 1991 | LL | 0:33,20 | 536 |    os.rek. (0:33,40; 0.6%) | 17.      | 1991 | TK | 0:33,29 | 532 |
  |   |   |   |   | 3.      | 1991 | TK | 0:33,29 | 532 | 18.      | 1986 | OL | 0:33,56 | 519 |    os.rek. (0:33,56; 0%) | 1.      | 1990 | NC | 0:33,85 | 506 |    os.rek. (0:34,10; 0.73%) | 19.      | 1990 | BM | 0:33,86 | 505 |    os.rek. (0:34,41; 1.62%) | 4.      | 1990 | BM | 0:33,86 | 505 |    os.rek. (0:34,41; 1.62%) | 2.      | 1990 | TK | 0:34,01 | 499 |    os.rek. (0:34,64; 1.85%) | 20.      | 1990 | FR | 0:34,06 | 497 | 5.      | 1990 | FR | 0:34,06 | 497 | 21.      | 1990 | RAD | 0:34,16 | 492 |    os.rek. (0:34,29; 0.38%) | 6.      | 1990 | RAD | 0:34,16 | 492 |    os.rek. (0:34,29; 0.38%) |
  |   |   |   |   | 22.      | 1986 | OL | 0:34,21 | 490 |    os.rek. (0:34,28; 0.2%) | 23.      | 1991 | IL | 0:34,23 | 489 |    os.rek. (0:34,78; 1.6%) | 23.      | 1990 | NC | 0:34,23 | 489 | 7.      | 1991 | IL | 0:34,23 | 489 |    os.rek. (0:34,78; 1.6%) | 7.      | 1990 | NC | 0:34,23 | 489 | 25.      | 1990 | LL | 0:34,28 | 487 |    os.rek. (0:34,38; 0.29%) | 9.      | 1990 | LL | 0:34,28 | 487 |    os.rek. (0:34,38; 0.29%) | 3.      | 1990 | FR | 0:34,28 | 487 | 1.      | 1989 | TK | 0:34,29 | 487 | 4.      | 1990 | BM | 0:34,29 | 487 |    os.rek. (0:34,41; 0.34%) |
  |   |   |   |   | 4.      | 1990 | RAD | 0:34,29 | 487 |    os.rek. (0:34,29; 0%) | 4.      | 1990 | OL | 0:34,29 | 487 |    os.rek. (0:35,89; 4.66%) | 2.      | 1988 | VV | 0:34,34 | 484 |    os.rek. (0:34,93; 1.71%) | 2.      | 1989 | TK | 0:34,34 | 484 |    os.rek. (0:36,00; 4.83%) | 7.      | 1990 | LL | 0:34,36 | 484 |    os.rek. (0:34,38; 0.05%) | 26.      | 1989 | TK | 0:34,37 | 483 | 5.      | 1989 | TK | 0:34,37 | 483 | 8.      | 1991 | IL | 0:34,37 | 483 |    os.rek. (0:34,78; 1.19%) | 27.      | 1990 | TK | 0:34,63 | 472 |    os.rek. (0:34,64; 0.02%) | 10.      | 1990 | TK | 0:34,63 | 472 |    os.rek. (0:34,64; 0.02%) |
  |   |   |   |   | 28.      | 1990 | OL | 0:34,66 | 471 |    os.rek. (0:35,89; 3.54%) | 11.      | 1990 | OL | 0:34,66 | 471 |    os.rek. (0:35,89; 3.54%) | 29.      | 1988 | VV | 0:34,70 | 470 |    os.rek. (0:34,93; 0.66%) | 6.      | 1988 | VV | 0:34,70 | 470 |    os.rek. (0:34,93; 0.66%) | 30.      | 1991 | RL | 0:34,74 | 468 |    os.rek. (0:35,38; 1.84%) | 12.      | 1991 | RL | 0:34,74 | 468 |    os.rek. (0:35,38; 1.84%) | 31.      | 1989 | TK | 0:34,84 | 464 |    os.rek. (0:36,00; 3.32%) | 7.      | 1989 | TK | 0:34,84 | 464 |    os.rek. (0:36,00; 3.32%) | 32.      | 1989 | TK | 0:35,01 | 457 |    os.rek. (0:37,63; 7.48%) | 8.      | 1989 | TK | 0:35,01 | 457 |    os.rek. (0:37,63; 7.48%) |
  |   |   |   |   | 33.      | 1990 | RT | 0:35,30 | 446 | 13.      | 1990 | RT | 0:35,30 | 446 | 34.      | 1990 | IL | 0:35,38 | 443 |    os.rek. (0:36,67; 3.64%) | 14.      | 1990 | IL | 0:35,38 | 443 |    os.rek. (0:36,67; 3.64%) | 35.      | 1991 | IL | 0:35,54 | 437 |    os.rek. (0:36,81; 3.57%) | 15.      | 1991 | IL | 0:35,54 | 437 |    os.rek. (0:36,81; 3.57%) | 36.      | 1989 | OL | 0:35,72 | 430 | 9.      | 1989 | OL | 0:35,72 | 430 | 4.      | 1989 | TK | 0:35,80 | 428 |    os.rek. (0:37,63; 5.11%) | 37.      | 1988 | BM | 0:35,85 | 426 |
  |   |   |   |   | 10.      | 1988 | BM | 0:35,85 | 426 | 38.      | 1990 | OL | 0:35,99 | 421 | 16.      | 1990 | OL | 0:35,99 | 421 | 39.      | 1990 | BM | 0:36,02 | 420 |    os.rek. (0:36,81; 2.19%) | 17.      | 1990 | BM | 0:36,02 | 420 |    os.rek. (0:36,81; 2.19%) | 40.      | 1987 | BM | 0:36,12 | 416 |    os.rek. (0:37,06; 2.6%) | 41.      | 1987 | RT | 0:36,15 | 415 | 5.      | 1989 | OL | 0:36,23 | 412 | 42.      | 1990 | RAD | 0:36,30 | 410 |    os.rek. (0:38,06; 4.84%) | 18.      | 1990 | RAD | 0:36,30 | 410 |    os.rek. (0:38,06; 4.84%) |
  |   |   |   |   | 6.      | 1988 | BM | 0:36,32 | 409 | 7.      | 1989 | VV | 0:36,42 | 406 |    os.rek. (0:37,25; 2.27%) | 43.      | 1991 | TK | 0:36,51 | 403 |    os.rek. (0:37,41; 2.46%) | 19.      | 1991 | TK | 0:36,51 | 403 |    os.rek. (0:37,41; 2.46%) | 44.      | 1989 | VV | 0:36,60 | 400 |    os.rek. (0:37,25; 1.77%) | 11.      | 1989 | VV | 0:36,60 | 400 |    os.rek. (0:37,25; 1.77%) | 45.      | 1991 | ZVK | 0:36,68 | 397 |    os.rek. (0:37,62; 2.56%) | 20.      | 1991 | ZVK | 0:36,68 | 397 |    os.rek. (0:37,62; 2.56%) | 46.      | 1990 | RAD | 0:37,09 | 384 | 21.      | 1990 | RAD | 0:37,09 | 384 |
  |   |   |   |   | 47.      | 1991 | FR | 0:37,15 | 383 |    os.rek. (0:40,02; 7.72%) | 22.      | 1991 | FR | 0:37,15 | 383 |    os.rek. (0:40,02; 7.72%) | 48.      | 1991 | RAD | 0:37,22 | 380 |    os.rek. (0:38,17; 2.55%) | 23.      | 1991 | RAD | 0:37,22 | 380 |    os.rek. (0:38,17; 2.55%) | 49.      | 1990 | CK | 0:37,53 | 371 |    os.rek. (0:38,29; 2.02%) | 24.      | 1990 | CK | 0:37,53 | 371 |    os.rek. (0:38,29; 2.02%) | 50.      | 1991 | RR | 0:37,55 | 370 |    os.rek. (0:37,82; 0.71%) | 25.      | 1991 | RR | 0:37,55 | 370 |    os.rek. (0:37,82; 0.71%) | 51.      | 1990 | IL | 0:37,57 | 370 |    os.rek. (0:38,60; 2.74%) | 26.      | 1990 | IL | 0:37,57 | 370 |    os.rek. (0:38,60; 2.74%) |
  |   |   |   |   | 52.      | 1990 | OL | 0:37,62 | 368 | 27.      | 1990 | OL | 0:37,62 | 368 | 8.      | 1989 | RAD | 0:37,64 | 368 |    os.rek. (0:38,75; 2.94%) | 53.      | 1990 | RR | 0:37,69 | 366 |    os.rek. (0:37,91; 0.58%) | 28.      | 1990 | RR | 0:37,69 | 366 |    os.rek. (0:37,91; 0.58%) | 54.      | 1990 | TK | 0:37,73 | 365 |    os.rek. (0:38,61; 2.33%) | 29.      | 1990 | TK | 0:37,73 | 365 |    os.rek. (0:38,61; 2.33%) | 55.      | 1990 | KK | 0:37,87 | 361 | 30.      | 1990 | KK | 0:37,87 | 361 | 56.      | 1991 | BM | 0:37,92 | 360 |    os.rek. (0:38,56; 1.68%) |
  |   |   |   |   | 31.      | 1991 | BM | 0:37,92 | 360 |    os.rek. (0:38,56; 1.68%) | 57.      | 1989 | RAD | 0:38,10 | 355 |    os.rek. (0:38,75; 1.7%) | 12.      | 1989 | RAD | 0:38,10 | 355 |    os.rek. (0:38,75; 1.7%) | 58.      | 1990 | IL | 0:38,37 | 347 |    os.rek. (0:39,34; 2.52%) | 32.      | 1990 | IL | 0:38,37 | 347 |    os.rek. (0:39,34; 2.52%) | 59.      | 1990 | FR | 0:38,63 | 340 |    os.rek. (0:40,20; 4.06%) | 33.      | 1990 | FR | 0:38,63 | 340 |    os.rek. (0:40,20; 4.06%) | 60.      | 1989 | OL | 0:38,84 | 335 |    os.rek. (0:39,23; 1%) | 13.      | 1989 | OL | 0:38,84 | 335 |    os.rek. (0:39,23; 1%) | 61.      | 1990 | 0:39,11 | 328 |    os.rek. (0:40,08; 2.48%) |
  |   |   |   |   | 34.      | 1990 | 0:39,11 | 328 |    os.rek. (0:40,08; 2.48%) | 62.      | 1991 | BM | 0:40,25 | 301 | 35.      | 1991 | BM | 0:40,25 | 301 | 63.      | 1991 | OL | 0:40,28 | 300 |    os.rek. (0:40,72; 1.09%) | 36.      | 1991 | OL | 0:40,28 | 300 |    os.rek. (0:40,72; 1.09%) | 64.      | 1991 | OL | 0:41,44 | 275 |    os.rek. (0:43,42; 4.77%) | 37.      | 1991 | OL | 0:41,44 | 275 |    os.rek. (0:43,42; 4.77%) | 65.      | 1991 | RL | 0:42,53 | 255 |    os.rek. (0:46,41; 9.12%) | 38.      | 1991 | RL | 0:42,53 | 255 |    os.rek. (0:46,41; 9.12%) | 66.      | 1991 | RT | 0:43,74 | 234 |
  |   |   |   |   | 39.      | 1991 | RT | 0:43,74 | 234 | 67.      | 1991 | KA | 0:46,18 | 199 | 40.      | 1991 | KA | 0:46,18 | 199 |