FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0775 |     100KM |
    0:51,00 | |
2.      | 0717 |     200MZ |
    2:20,89 | |
3.      | 0714 |     200HM |
    2:05,21 | |
4.      | 0713 |     100PZ |
    1:11,77 | |
5.      | 0702 |     50KM |
    0:23,52 | |
6.      | 0702 |     400MM |
    4:34,26 | |
7.      | 0702 |     200MZ |
    2:21,85 | |
8.      | 0700 |     100HM |
    0:58,11 | |
9.      | 0693 |     200KZ |
    2:07,61 | |
10.      | 0688 |     50KZ |
    0:26,80 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
10.      | 1978 | IL | 0:26,53 | 591 |               (0:25,00; -5.76%) | 15.      | 1983 | BM | 0:27,24 | 546 |               (0:26,59; -2.38%) | 16.      | 1980 | KA | 0:27,50 | 531 |               (0:26,94; -2.03%) | 17.      | 1976 | TK | 0:27,97 | 504 |               (0:27,27; -2.5%) | 18.      | 1982 | LL | 0:28,17 | 494 |    os.rek. (0:28,26; 0.31%) | 19.      | 1982 | BM | 0:28,27 | 488 |               (0:27,91; -1.27%) | 20.      | 1980 | LL | 0:28,42 | 481 |               (0:28,00; -1.47%) | 21.      | 1984 | TK | 0:28,58 | 473 |               (0:27,72; -3%) | 23.      | 1980 | TK | 0:28,71 | 466 |    os.rek. (0:29,61; 3.13%) | 24.      | 1984 | RT | 0:28,84 | 460 |               (0:28,01; -2.87%) |
  |   |   |   |   | 25.      | 1983 | RAD | 0:28,87 | 459 |    os.rek. (0:28,98; 0.38%) | 26.      | 1985 | KK | 0:29,35 | 436 |               (0:28,91; -1.49%) | 27.      | 1984 | LL | 0:29,72 | 420 |    os.rek. (0:30,32; 2.01%) | 28.      | 1983 | IL | 0:29,84 | 415 |               (0:29,14; -2.34%) | 29.      | 1984 | TK | 0:31,02 | 370 |               (0:29,66; -4.38%) | 30.      | 1988 | RAD | 0:32,17 | 331 |               (0:31,16; -3.13%) | 31.      | 1983 | RAD | 0:32,51 | 321 |    os.rek. (0:32,52; 0.03%) | 32.      | 1989 | RAD | 0:35,04 | 256 |               (0:33,51; -4.36%) | 33.      | 1989 | RAD | 0:38,89 | 187 |               (0:38,05; -2.15%) |