FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0701 |     100PM |
    1:02,21 | |
2.      | 0672 |     50PM |
    0:28,48 | |
3.      | 0671 |     200MM |
    2:05,17 | |
4.      | 0662 |     200DM |
    2:02,56 | |
5.      | 0661 |     50PM |
    0:28,63 | |
6.      | 0646 |     50KM |
    0:23,32 | |
7.      | 0643 |     100PM |
    1:04,04 | |
8.      | 0634 |     100DM |
    0:55,59 | |
9.      | 0610 |     50DM |
    0:25,64 | |
10.      | 0605 |     100MM |
    0:58,25 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
3.      | 1989 | TK | 0:27,79 | 561 | 1.      | 1994 | FR | 0:29,75 | 457 |    os.rek. (0:29,79; 0.13%) | 20.      | 1990 | RR | 0:31,29 | 393 | 9.      | 1994 | FR | 0:31,89 | 371 | 16.      | 1991 | RR | 0:31,95 | 369 |    os.rek. (0:31,99; 0.12%) | 18.      | 1992 | RR | 0:32,32 | 357 | 23.      | 1992 | RR | 0:32,67 | 345 |    os.rek. (0:32,74; 0.21%) | 24.      | 1992 | RR | 0:32,68 | 345 |    os.rek. (0:33,72; 3.18%) | 25.      | 1992 | RR | 0:32,68 | 345 | 16.      | 1993 | RAD | 0:32,89 | 338 |    os.rek. (0:34,05; 3.52%) |
  |   |   |   |   | 30.      | 1993 | FR | 0:33,99 | 307 |    os.rek. (0:35,58; 4.67%) | 36.      | 1993 | RAD | 0:35,79 | 262 |    os.rek. (0:36,94; 3.21%) | 44.      | 1993 | RAD | 0:38,50 | 211 |    os.rek. (0:40,86; 6.12%) | 45.      | 1994 | RAD | 0:38,90 | 204 |    os.rek. (0:39,50; 1.54%) | 46.      | 1994 | RAD | 0:39,56 | 194 | 47.      | 1994 | BP | 0:39,72 | 192 |    os.rek. (0:40,40; 1.71%) | 49.      | 1993 | RAD | 0:40,60 | 180 |    os.rek. (0:41,77; 2.88%) | 51.      | 1993 | RAD | 0:40,66 | 179 | 56.      | 1994 | RAD | 0:45,83 | 125 |    os.rek. (brez rezultata) | 23.      | 1995 | RAD | 0:47,78 | 110 |    os.rek. (0:50,92; 6.57%) |
  |   |   |   |   | 24.      | 1995 | RAD | 0:47,93 | 109 | 25.      | 1995 | RAD | 0:48,65 | 104 |