FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0778 |     400MZ |
    4:41,50 | |
2.      | 0773 |     200KZ |
    2:00,17 | |
3.      | 0772 |     400KM |
    3:51,34 | |
4.      | 0769 |     400KM |
    3:51,65 | |
5.      | 0748 |     1500KM |
    15:32,80 | |
6.      | 0747 |     200MZ |
    2:14,26 | |
7.      | 0746 |     100KZ |
    0:55,39 | |
8.      | 0745 |     200KM |
    1:49,61 | |
9.      | 0743 |     200DZ |
    2:12,03 | |
10.      | 0741 |     100KM |
    0:49,53 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1986 | BM | 0:22,98 | 675 | 2.      | 1979 | TK | 0:23,13 | 662 | 1.      | 1979 | TK | 0:23,57 | 625 | 3.      | 1983 | KK | 0:23,87 | 602 | 4.      | 1985 | OL | 0:23,89 | 600 |    os.rek. (0:24,17; 1.17%) | 2.      | 1988 | FR | 0:24,01 | 591 |    os.rek. (0:24,26; 1.04%) | 1.      | 1988 | FR | 0:24,01 | 591 |    os.rek. (0:24,26; 1.04%) | 5.      | 1988 | FR | 0:24,04 | 589 |    os.rek. (0:24,26; 0.91%) | 6.      | 1978 | OL | 0:24,07 | 587 | 3.      | 1983 | KK | 0:24,20 | 578 |
  |   |   |   |   | 7.      | 1986 | IL | 0:24,29 | 571 |    os.rek. (0:24,61; 1.31%) | 4.      | 1986 | IL | 0:24,41 | 563 |    os.rek. (0:24,61; 0.81%) | 5.      | 1985 | OL | 0:24,42 | 562 | 8.      | 1986 | LL | 0:24,46 | 559 |    os.rek. (0:28,28; 15.61%) | 6.      | 1978 | OL | 0:24,55 | 553 | 7.      | 1986 | BM | 0:24,57 | 552 | 1.      | 1989 | RAD | 0:24,65 | 547 |    os.rek. (0:25,34; 2.79%) | 8.      | 1986 | LL | 0:24,88 | 532 |    os.rek. (0:28,28; 13.66%) | 9.      | 1986 | BM | 0:24,90 | 530 | 1.      | 1987 | OL | 0:24,93 | 528 |    os.rek. (0:25,15; 0.88%) |
  |   |   |   |   | 10.      | 1989 | RAD | 0:25,03 | 522 |    os.rek. (0:25,34; 1.23%) | 1.      | 1989 | RAD | 0:25,03 | 522 |    os.rek. (0:25,34; 1.23%) | 11.      | 1987 | BM | 0:25,12 | 516 |    os.rek. (0:25,35; 0.91%) | 2.      | 1987 | BM | 0:25,12 | 516 |    os.rek. (0:25,35; 0.91%) | 12.      | 1985 | ZVK | 0:25,16 | 514 | 13.      | 1988 | LL | 0:25,22 | 510 | 3.      | 1988 | LL | 0:25,22 | 510 | 2.      | 1987 | BM | 0:25,25 | 508 |    os.rek. (0:25,35; 0.39%) | 2.      | 1989 | IL | 0:25,32 | 504 |    os.rek. (0:26,22; 3.55%) | 14.      | 1987 | OL | 0:25,35 | 502 |
  |   |   |   |   | 4.      | 1987 | OL | 0:25,35 | 502 | 3.      | 1987 | TK | 0:25,36 | 502 |    os.rek. (0:26,60; 4.88%) | 3.      | 1989 | OL | 0:25,37 | 501 |    os.rek. (0:25,67; 1.18%) | 15.      | 1989 | IL | 0:25,50 | 494 |    os.rek. (0:26,22; 2.82%) | 2.      | 1989 | IL | 0:25,50 | 494 |    os.rek. (0:26,22; 2.82%) | 16.      | 1989 | OL | 0:25,54 | 491 |    os.rek. (0:25,67; 0.5%) | 3.      | 1989 | OL | 0:25,54 | 491 |    os.rek. (0:25,67; 0.5%) | 4.      | 1990 | FR | 0:25,56 | 490 |    os.rek. (0:26,48; 3.59%) | 17.      | 1986 | TK | 0:25,58 | 489 | 4.      | 1987 | KA | 0:25,61 | 487 |    os.rek. (0:25,99; 1.48%) |
  |   |   |   |   | 18.      | 1983 | OL | 0:25,65 | 485 |    os.rek. (0:25,71; 0.23%) | 19.      | 1984 | BM | 0:25,71 | 482 |    os.rek. (0:27,84; 8.28%) | 20.      | 1987 | KA | 0:25,72 | 481 |    os.rek. (0:25,99; 1.04%) | 5.      | 1987 | KA | 0:25,72 | 481 |    os.rek. (0:25,99; 1.04%) | 5.      | 1989 | OL | 0:25,76 | 479 |    os.rek. (0:26,21; 1.74%) | 21.      | 1989 | OL | 0:25,81 | 476 |    os.rek. (0:26,21; 1.54%) | 4.      | 1989 | OL | 0:25,81 | 476 |    os.rek. (0:26,21; 1.54%) | 22.      | 1990 | FR | 0:25,90 | 471 |    os.rek. (0:26,48; 2.23%) | 5.      | 1990 | FR | 0:25,90 | 471 |    os.rek. (0:26,48; 2.23%) | 5.      | 1988 | LL | 0:25,94 | 469 |    os.rek. (0:26,27; 1.27%) |
  |   |   |   |   | 6.      | 1988 | TK | 0:25,97 | 467 |    os.rek. (0:27,38; 5.42%) | 23.      | 1987 | TK | 0:25,99 | 466 |    os.rek. (0:26,60; 2.34%) | 6.      | 1987 | TK | 0:25,99 | 466 |    os.rek. (0:26,60; 2.34%) | 7.      | 1987 | CK | 0:26,06 | 462 |    os.rek. (0:26,28; 0.84%) | 24.      | 1990 | VV | 0:26,07 | 462 | 6.      | 1990 | VV | 0:26,07 | 462 | 25.      | 1987 | CK | 0:26,09 | 461 |    os.rek. (0:26,28; 0.72%) | 7.      | 1987 | CK | 0:26,09 | 461 |    os.rek. (0:26,28; 0.72%) | 6.      | 1990 | VV | 0:26,17 | 457 | 8.      | 1987 | BP | 0:26,21 | 455 |    os.rek. (0:26,30; 0.34%) |
  |   |   |   |   | 26.      | 1988 | LL | 0:26,22 | 454 |    os.rek. (0:26,27; 0.19%) | 8.      | 1988 | LL | 0:26,22 | 454 |    os.rek. (0:26,27; 0.19%) | 7.      | 1990 | OL | 0:26,24 | 453 | 27.      | 1987 | BP | 0:26,32 | 449 | 9.      | 1987 | BP | 0:26,32 | 449 | 28.      | 1988 | TK | 0:26,33 | 448 |    os.rek. (0:27,38; 3.98%) | 10.      | 1988 | TK | 0:26,33 | 448 |    os.rek. (0:27,38; 3.98%) | 29.      | 1990 | OL | 0:26,35 | 447 | 7.      | 1990 | OL | 0:26,35 | 447 | 8.      | 1989 | BM | 0:26,46 | 442 |    os.rek. (0:26,68; 0.83%) |
  |   |   |   |   | 30.      | 1989 | BM | 0:26,49 | 440 |    os.rek. (0:26,68; 0.71%) | 8.      | 1989 | BM | 0:26,49 | 440 |    os.rek. (0:26,68; 0.71%) | 31.      | 1990 | ZVK | 0:26,53 | 438 |    os.rek. (0:27,34; 3.05%) | 9.      | 1990 | ZVK | 0:26,53 | 438 |    os.rek. (0:27,34; 3.05%) | 32.      | 1990 | RAD | 0:26,54 | 438 |    os.rek. (0:26,76; 0.82%) | 10.      | 1990 | RAD | 0:26,54 | 438 |    os.rek. (0:26,76; 0.82%) | 33.      | 1988 | BM | 0:26,69 | 430 | 11.      | 1988 | BM | 0:26,69 | 430 | 34.      | 1988 | NC | 0:26,71 | 429 | 12.      | 1988 | NC | 0:26,71 | 429 |
  |   |   |   |   | 35.      | 1987 | RT | 0:26,81 | 425 |    os.rek. (0:28,04; 4.58%) | 13.      | 1987 | RT | 0:26,81 | 425 |    os.rek. (0:28,04; 4.58%) | 36.      | 1989 | RL | 0:26,89 | 421 |    os.rek. (0:27,80; 3.38%) | 11.      | 1989 | RL | 0:26,89 | 421 |    os.rek. (0:27,80; 3.38%) | 37.      | 1988 | NC | 0:26,90 | 420 | 14.      | 1988 | NC | 0:26,90 | 420 | 38.      | 1990 | IL | 0:26,91 | 420 |    os.rek. (0:27,48; 2.11%) | 12.      | 1990 | IL | 0:26,91 | 420 |    os.rek. (0:27,48; 2.11%) | 39.      | 1987 | IL | 0:26,97 | 417 |    os.rek. (0:27,18; 0.77%) | 15.      | 1987 | IL | 0:26,97 | 417 |    os.rek. (0:27,18; 0.77%) |
  |   |   |   |   | 40.      | 1988 | OL | 0:27,00 | 416 | 16.      | 1988 | OL | 0:27,00 | 416 | 41.      | 1985 | CK | 0:27,07 | 413 | 42.      | 1988 | BM | 0:27,09 | 412 |    os.rek. (0:27,44; 1.29%) | 42.      | 1989 | OL | 0:27,09 | 412 |    os.rek. (0:27,40; 1.14%) | 17.      | 1988 | BM | 0:27,09 | 412 |    os.rek. (0:27,44; 1.29%) | 13.      | 1989 | OL | 0:27,09 | 412 |    os.rek. (0:27,40; 1.14%) | 44.      | 1988 | RAD | 0:27,10 | 411 | 18.      | 1988 | RAD | 0:27,10 | 411 | 45.      | 1989 | KK | 0:27,20 | 407 |    os.rek. (0:27,74; 1.98%) |
  |   |   |   |   | 14.      | 1989 | KK | 0:27,20 | 407 |    os.rek. (0:27,74; 1.98%) | 46.      | 1989 | BM | 0:27,28 | 403 |    os.rek. (0:27,84; 2.05%) | 15.      | 1989 | BM | 0:27,28 | 403 |    os.rek. (0:27,84; 2.05%) | 47.      | 1989 | IL | 0:27,29 | 403 |    os.rek. (0:27,39; 0.36%) | 16.      | 1989 | IL | 0:27,29 | 403 |    os.rek. (0:27,39; 0.36%) | 48.      | 1988 | KA | 0:27,42 | 397 |    os.rek. (0:27,83; 1.49%) | 19.      | 1988 | KA | 0:27,42 | 397 |    os.rek. (0:27,83; 1.49%) | 49.      | 1990 | RR | 0:27,74 | 383 | 17.      | 1990 | RR | 0:27,74 | 383 | 50.      | 1988 | OL | 0:27,84 | 379 |    os.rek. (0:28,13; 1.04%) |
  |   |   |   |   | 20.      | 1988 | OL | 0:27,84 | 379 |    os.rek. (0:28,13; 1.04%) | 51.      | 1990 | TK | 0:27,85 | 379 |    os.rek. (0:28,00; 0.53%) | 18.      | 1990 | TK | 0:27,85 | 379 |    os.rek. (0:28,00; 0.53%) | 52.      | 1985 | KK | 0:28,03 | 372 | 53.      | 1989 | IL | 0:28,15 | 367 |    os.rek. (0:29,06; 3.23%) | 53.      | 1988 | OL | 0:28,15 | 367 | 21.      | 1988 | OL | 0:28,15 | 367 | 19.      | 1989 | IL | 0:28,15 | 367 |    os.rek. (0:29,06; 3.23%) | 55.      | 1989 | KA | 0:28,18 | 366 |    os.rek. (0:28,40; 0.78%) | 20.      | 1989 | KA | 0:28,18 | 366 |    os.rek. (0:28,40; 0.78%) |
  |   |   |   |   | 56.      | 1990 | IL | 0:28,22 | 364 | 21.      | 1990 | IL | 0:28,22 | 364 | 57.      | 1990 | BM | 0:28,27 | 362 |    os.rek. (0:28,95; 2.4%) | 22.      | 1990 | BM | 0:28,27 | 362 |    os.rek. (0:28,95; 2.4%) | 58.      | 1990 | IL | 0:28,31 | 361 |    os.rek. (0:29,63; 4.66%) | 23.      | 1990 | IL | 0:28,31 | 361 |    os.rek. (0:29,63; 4.66%) | 59.      | 1989 | BM | 0:28,49 | 354 |    os.rek. (0:29,81; 4.63%) | 24.      | 1989 | BM | 0:28,49 | 354 |    os.rek. (0:29,81; 4.63%) | 60.      | 1989 | KA | 0:28,59 | 350 |    os.rek. (0:31,29; 9.44%) | 25.      | 1989 | KA | 0:28,59 | 350 |    os.rek. (0:31,29; 9.44%) |
  |   |   |   |   | 61.      | 1989 | IL | 0:28,63 | 349 |    os.rek. (0:28,92; 1.01%) | 26.      | 1989 | IL | 0:28,63 | 349 |    os.rek. (0:28,92; 1.01%) | 62.      | 1988 | RAD | 0:28,64 | 348 |    os.rek. (0:29,47; 2.89%) | 22.      | 1988 | RAD | 0:28,64 | 348 |    os.rek. (0:29,47; 2.89%) | 63.      | 1989 | IL | 0:28,79 | 343 |    os.rek. (0:29,23; 1.52%) | 27.      | 1989 | IL | 0:28,79 | 343 |    os.rek. (0:29,23; 1.52%) | 64.      | 1988 | BM | 0:28,93 | 338 | 23.      | 1988 | BM | 0:28,93 | 338 | 65.      | 1989 | TK | 0:28,95 | 337 | 28.      | 1989 | TK | 0:28,95 | 337 |
  |   |   |   |   | 66.      | 1990 | CK | 0:29,02 | 335 |    os.rek. (0:29,13; 0.37%) | 29.      | 1990 | CK | 0:29,02 | 335 |    os.rek. (0:29,13; 0.37%) | 67.      | 1989 | KA | 0:29,03 | 334 | 30.      | 1989 | KA | 0:29,03 | 334 | 68.      | 1990 | PAK | 0:29,14 | 331 |    os.rek. (0:29,36; 0.75%) | 31.      | 1990 | PAK | 0:29,14 | 331 |    os.rek. (0:29,36; 0.75%) | 69.      | 1990 | BM | 0:29,19 | 329 |    os.rek. (0:29,22; 0.1%) | 32.      | 1990 | BM | 0:29,19 | 329 |    os.rek. (0:29,22; 0.1%) | 70.      | 1988 | OL | 0:29,30 | 325 |    os.rek. (0:29,66; 1.22%) | 24.      | 1988 | OL | 0:29,30 | 325 |    os.rek. (0:29,66; 1.22%) |
  |   |   |   |   | 71.      | 1990 | RR | 0:29,35 | 324 |    os.rek. (0:29,69; 1.15%) | 33.      | 1990 | RR | 0:29,35 | 324 |    os.rek. (0:29,69; 1.15%) | 72.      | 1988 | OL | 0:29,49 | 319 |    os.rek. (0:31,68; 7.42%) | 34.      | 1988 | OL | 0:29,49 | 319 |    os.rek. (0:31,68; 7.42%) | 73.      | 1990 | PDM | 0:29,69 | 313 |    os.rek. (0:29,69; 0%) | 35.      | 1990 | PDM | 0:29,69 | 313 |    os.rek. (0:29,69; 0%) | 74.      | 1990 | BM | 0:29,86 | 307 | 36.      | 1990 | BM | 0:29,86 | 307 | 75.      | 1990 | IL | 0:29,92 | 305 | 37.      | 1990 | IL | 0:29,92 | 305 |
  |   |   |   |   | 76.      | 1990 | BM | 0:29,99 | 303 |    os.rek. (0:29,99; 0%) | 76.      | 1989 | VV | 0:29,99 | 303 | 38.      | 1990 | BM | 0:29,99 | 303 |    os.rek. (0:29,99; 0%) | 38.      | 1989 | VV | 0:29,99 | 303 | 78.      | 1988 | KK | 0:30,15 | 298 |    os.rek. (0:30,41; 0.86%) | 25.      | 1988 | KK | 0:30,15 | 298 |    os.rek. (0:30,41; 0.86%) | 79.      | 1989 | TK | 0:30,32 | 293 |    os.rek. (0:34,55; 13.95%) | 40.      | 1989 | TK | 0:30,32 | 293 |    os.rek. (0:34,55; 13.95%) | 80.      | 1990 | TK | 0:30,35 | 293 |    os.rek. (0:31,70; 4.44%) | 41.      | 1990 | TK | 0:30,35 | 293 |    os.rek. (0:31,70; 4.44%) |
  |   |   |   |   | 81.      | 1990 | KA | 0:30,51 | 288 |    os.rek. (0:31,17; 2.16%) | 42.      | 1990 | KA | 0:30,51 | 288 |    os.rek. (0:31,17; 2.16%) | 82.      | 1990 | KK | 0:30,57 | 286 |    os.rek. (0:31,34; 2.51%) | 43.      | 1990 | KK | 0:30,57 | 286 |    os.rek. (0:31,34; 2.51%) | 83.      | 1990 | OL | 0:30,95 | 276 |    os.rek. (0:31,22; 0.87%) | 44.      | 1990 | OL | 0:30,95 | 276 |    os.rek. (0:31,22; 0.87%) | 84.      | 1990 | BM | 0:31,26 | 268 |    os.rek. (0:32,97; 5.47%) | 45.      | 1990 | BM | 0:31,26 | 268 |    os.rek. (0:32,97; 5.47%) | 85.      | 1990 | CK | 0:31,59 | 259 | 46.      | 1990 | CK | 0:31,59 | 259 |
  |   |   |   |   | 86.      | 1990 | IL | 0:31,70 | 257 |    os.rek. (0:32,93; 3.88%) | 47.      | 1990 | IL | 0:31,70 | 257 |    os.rek. (0:32,93; 3.88%) | 87.      | 1990 | RT | 0:32,52 | 238 |    os.rek. (0:32,87; 1.07%) | 48.      | 1990 | RT | 0:32,52 | 238 |    os.rek. (0:32,87; 1.07%) | 88.      | 1990 | CK | 0:33,36 | 220 |    os.rek. (0:33,43; 0.2%) | 49.      | 1990 | CK | 0:33,36 | 220 |    os.rek. (0:33,43; 0.2%) |