FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0821 |     200KZ |
    2:00,63 | |
2.      | 0818 |     400KZ |
    4:12,76 | |
3.      | 0775 |     100KM |
    0:51,01 | |
4.      | 0775 |     1500KM |
    15:47,91 | |
5.      | 0768 |     50DM |
    0:24,31 | |
6.      | 0764 |     100KZ |
    0:56,56 | |
7.      | 0764 |     400MZ |
    4:51,26 | |
8.      | 0757 |     100KM |
    0:51,40 | |
9.      | 0753 |     100KM |
    0:51,50 | |
10.      | 0752 |     100DZ |
    1:01,00 |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
2.      | 1988 | RAD | 0:26,75 | 692 | 2.      | 1988 | RAD | 0:27,07 | 668 | 3.      | 1985 | OL | 0:27,16 | 661 |    os.rek. (0:27,20; 0.14%) | 3.      | 1985 | OL | 0:27,26 | 654 | 4.      | 1989 | TK | 0:27,28 | 653 | 4.      | 1989 | TK | 0:27,42 | 643 | 6.      | 1991 | FR | 0:27,73 | 621 | 9.      | 1990 | RAD | 0:27,88 | 611 | 7.      | 1985 | OL | 0:27,92 | 609 |    os.rek. (0:28,28; 1.28%) | 10.      | 1990 | BM | 0:27,94 | 608 |
  |   |   |   |   | 17.      | 1992 | RL | 0:28,03 | 602 |    os.rek. (0:28,83; 2.85%) | 6.      | 1985 | OL | 0:28,07 | 599 |    os.rek. (0:28,28; 0.74%) | 7.      | 1991 | FR | 0:28,12 | 596 | 11.      | 1991 | IL | 0:28,16 | 593 |    os.rek. (0:28,38; 0.78%) | 9.      | 1990 | BM | 0:28,20 | 591 | 10.      | 1990 | RAD | 0:28,22 | 590 | 11.      | 1992 | RL | 0:28,37 | 580 |    os.rek. (0:28,83; 1.62%) | 18.      | 1992 | VV | 0:28,41 | 578 |    os.rek. (0:28,88; 1.65%) | 19.      | 1992 | IL | 0:28,48 | 574 |    os.rek. (0:29,14; 2.31%) | 12.      | 1988 | RAD | 0:28,49 | 573 |
  |   |   |   |   | 13.      | 1990 | RAD | 0:28,51 | 572 |    os.rek. (0:28,74; 0.8%) | 13.      | 1991 | IL | 0:28,51 | 572 | 16.      | 1988 | IL | 0:28,55 | 569 |    os.rek. (0:28,91; 1.26%) | 12.      | 1991 | RL | 0:28,57 | 568 |    os.rek. (0:29,91; 4.69%) | 13.      | 1990 | FR | 0:28,59 | 567 |    os.rek. (0:28,93; 1.18%) | 20.      | 1992 | IL | 0:28,59 | 567 |    os.rek. (0:29,49; 3.14%) | 18.      | 1989 | NC | 0:28,62 | 565 | 14.      | 1990 | RAD | 0:28,65 | 563 |    os.rek. (0:28,74; 0.31%) | 19.      | 1992 | IL | 0:28,70 | 560 |    os.rek. (0:29,14; 1.53%) | 20.      | 1992 | IL | 0:28,78 | 556 |    os.rek. (0:29,49; 2.46%) |
  |   |   |   |   | 21.      | 1992 | LL | 0:28,87 | 551 | 21.      | 1988 | OL | 0:28,89 | 549 | 22.      | 1986 | OL | 0:28,91 | 548 |    os.rek. (0:29,07; 0.55%) | 22.      | 1992 | LL | 0:28,91 | 548 | 22.      | 1993 | OL | 0:28,91 | 548 |    os.rek. (0:29,00; 0.31%) | 24.      | 1990 | FR | 0:28,92 | 548 |    os.rek. (0:28,93; 0.03%) | 25.      | 1993 | OL | 0:28,94 | 547 |    os.rek. (0:29,00; 0.2%) | 15.      | 1991 | OL | 0:29,01 | 543 | 26.      | 1991 | OL | 0:29,20 | 532 | 27.      | 1992 | NC | 0:29,27 | 528 |
  |   |   |   |   | 28.      | 1994 | FR | 0:29,30 | 527 |    os.rek. (0:29,35; 0.17%) | 29.      | 1991 | RL | 0:29,31 | 526 |    os.rek. (0:29,91; 2.04%) | 29.      | 1992 | VV | 0:29,31 | 526 | 31.      | 1989 | TK | 0:29,45 | 519 | 23.      | 1992 | BM | 0:29,49 | 517 |    os.rek. (0:29,53; 0.13%) | 32.      | 1990 | RAD | 0:29,50 | 516 | 33.      | 1989 | KA | 0:29,61 | 510 |    os.rek. (0:29,72; 0.37%) | 34.      | 1992 | BM | 0:29,63 | 509 | 35.      | 1989 | RAD | 0:29,65 | 508 |    os.rek. (0:29,89; 0.8%) | 36.      | 1993 | PDM | 0:29,67 | 507 |    os.rek. (0:29,97; 1.01%) |
  |   |   |   |   | 37.      | 1992 | TK | 0:29,78 | 502 | 38.      | 1993 | BM | 0:29,79 | 501 |    os.rek. (0:30,23; 1.47%) | 39.      | 1992 | FR | 0:29,83 | 499 | 40.      | 1992 | LL | 0:29,84 | 499 |    os.rek. (0:30,10; 0.87%) | 41.      | 1986 | OL | 0:29,90 | 496 | 42.      | 1990 | OL | 0:29,94 | 494 |    os.rek. (0:30,02; 0.26%) | 16.      | 1990 | RAD | 0:29,96 | 493 | 43.      | 1991 | RL | 0:29,97 | 492 |    os.rek. (0:30,43; 1.53%) | 44.      | 1992 | FR | 0:29,98 | 492 |    os.rek. (0:30,27; 0.96%) | 45.      | 1993 | RAD | 0:29,99 | 491 |    os.rek. (0:30,15; 0.53%) |
  |   |   |   |   | 46.      | 1990 | BM | 0:30,01 | 490 | 47.      | 1992 | TK | 0:30,04 | 489 |    os.rek. (0:30,10; 0.19%) | 48.      | 1993 | OL | 0:30,09 | 486 | 49.      | 1992 | OL | 0:30,13 | 484 |    os.rek. (0:30,75; 2.05%) | 50.      | 1991 | ZVK | 0:30,21 | 480 | 51.      | 1992 | TK | 0:30,26 | 478 |    os.rek. (0:30,57; 1.02%) | 52.      | 1988 | VV | 0:30,27 | 478 | 53.      | 1990 | OL | 0:30,29 | 477 | 54.      | 1990 | OL | 0:30,36 | 473 | 55.      | 1993 | BM | 0:30,37 | 473 |    os.rek. (0:30,60; 0.75%) |
  |   |   |   |   | 56.      | 1992 | BM | 0:30,38 | 472 |    os.rek. (0:30,61; 0.75%) | 58.      | 1992 | VV | 0:30,42 | 471 | 59.      | 1988 | BM | 0:30,44 | 470 |    os.rek. (0:30,71; 0.88%) | 60.      | 1992 | TK | 0:30,46 | 469 | 61.      | 1990 | TK | 0:30,49 | 467 | 62.      | 1993 | BM | 0:30,52 | 466 |    os.rek. (0:30,55; 0.09%) | 62.      | 1990 | OL | 0:30,52 | 466 |    os.rek. (0:30,73; 0.68%) | 64.      | 1992 | BM | 0:30,55 | 465 |    os.rek. (0:30,95; 1.3%) | 65.      | 1992 | VV | 0:30,62 | 461 |    os.rek. (0:30,68; 0.19%) | 66.      | 1990 | RR | 0:30,63 | 461 |    os.rek. (0:31,25; 2.02%) |
  |   |   |   |   | 67.      | 1991 | IL | 0:30,69 | 458 |    os.rek. (0:32,04; 4.39%) | 68.      | 1992 | BM | 0:30,74 | 456 | 69.      | 1990 | OL | 0:30,77 | 455 | 69.      | 1992 | RAD | 0:30,77 | 455 |    os.rek. (0:31,07; 0.97%) | 71.      | 1992 | AQ | 0:30,81 | 453 |    os.rek. (0:31,70; 2.88%) | 72.      | 1989 | KA | 0:30,88 | 450 | 73.      | 1991 | BM | 0:30,89 | 449 | 74.      | 1992 | RR | 0:30,92 | 448 |    os.rek. (0:31,34; 1.35%) | 75.      | 1990 | CK | 0:30,93 | 448 |    os.rek. (0:30,94; 0.03%) | 76.      | 1991 | TK | 0:30,95 | 447 |    os.rek. (0:31,02; 0.22%) |
  |   |   |   |   | 77.      | 1990 | IL | 0:30,98 | 446 | 78.      | 1991 | RAD | 0:31,01 | 444 |    os.rek. (0:31,31; 0.96%) | 79.      | 1993 | IL | 0:31,05 | 443 | 80.      | 1990 | TK | 0:31,10 | 440 | 81.      | 1993 | FR | 0:31,15 | 438 |    os.rek. (0:35,00; 12.35%) | 82.      | 1989 | OL | 0:31,16 | 438 |    os.rek. (0:31,31; 0.48%) | 83.      | 1993 | IL | 0:31,18 | 437 |    os.rek. (0:31,25; 0.22%) | 84.      | 1992 | RR | 0:31,23 | 435 |    os.rek. (0:31,44; 0.67%) | 85.      | 1992 | BM | 0:31,26 | 434 |    os.rek. (0:31,28; 0.06%) | 86.      | 1993 | TK | 0:31,34 | 430 |    os.rek. (0:31,69; 1.11%) |
  |   |   |   |   | 87.      | 1993 | BM | 0:31,36 | 429 |    os.rek. (0:31,87; 1.62%) | 88.      | 1992 | RAD | 0:31,37 | 429 | 89.      | 1990 | NC | 0:31,47 | 425 |    os.rek. (0:32,16; 2.19%) | 90.      | 1993 | ZVK | 0:31,52 | 423 | 91.      | 1993 | BM | 0:31,55 | 422 |    os.rek. (0:31,74; 0.6%) | 91.      | 1994 | FR | 0:31,55 | 422 |    os.rek. (0:31,87; 1.01%) | 93.      | 1992 | ZVK | 0:31,61 | 419 | 94.      | 1990 | IL | 0:31,67 | 417 | 94.      | 1992 | ZVK | 0:31,67 | 417 | 96.      | 1992 | TK | 0:31,68 | 417 |    os.rek. (0:32,50; 2.58%) |
  |   |   |   |   | 98.      | 1990 | LL | 0:31,81 | 412 | 99.      | 1989 | TK | 0:31,83 | 411 | 100.      | 1993 | OL | 0:31,91 | 408 |    os.rek. (0:31,92; 0.03%) | 101.      | 1993 | FR | 0:32,02 | 403 |    os.rek. (0:32,53; 1.59%) | 102.      | 1991 | RAD | 0:32,03 | 403 | 103.      | 1993 | BM | 0:32,08 | 401 |    os.rek. (0:32,21; 0.4%) | 104.      | 1992 | RR | 0:32,12 | 400 | 105.      | 1991 | RR | 0:32,15 | 399 |    os.rek. (0:32,15; 0%) | 106.      | 1992 | FR | 0:32,16 | 398 | 108.      | 1990 | IL | 0:32,32 | 392 |
  |   |   |   |   | 108.      | 1992 | RT | 0:32,32 | 392 |    os.rek. (0:32,56; 0.74%) | 110.      | 1993 | IL | 0:32,33 | 392 | 111.      | 1993 | RAD | 0:32,41 | 389 |    os.rek. (0:33,18; 2.37%) | 112.      | 1992 | VV | 0:32,51 | 385 | 113.      | 1992 | VV | 0:32,54 | 384 |    os.rek. (0:33,44; 2.76%) | 114.      | 1993 | BM | 0:32,57 | 383 | 115.      | 1993 | LL | 0:32,65 | 381 | 116.      | 1993 | VV | 0:32,70 | 379 | 117.      | 1993 | LL | 0:32,80 | 375 | 118.      | 1992 | BM | 0:32,87 | 373 |
  |   |   |   |   | 119.      | 1993 | TK | 0:33,03 | 368 | 120.      | 1992 | LL | 0:33,05 | 367 | 121.      | 1991 | RL | 0:33,21 | 362 |    os.rek. (0:34,00; 2.37%) | 122.      | 1992 | RAD | 0:33,25 | 360 | 123.      | 1993 | LL | 0:33,31 | 358 | 124.      | 1992 | KA | 0:33,58 | 350 | 125.      | 1992 | RAD | 0:34,01 | 337 | 126.      | 1993 | NC | 0:34,64 | 319 | 126.      | 1992 | KA | 0:34,64 | 319 | 128.      | 1989 | KK | 0:35,06 | 307 |
  |   |   |   |   | 129.      | 1993 | TK | 0:35,11 | 306 |    os.rek. (0:35,20; 0.25%) | 130.      | 1991 | BM | 0:35,27 | 302 | 131.      | 1993 | RAD | 0:35,44 | 297 |    os.rek. (0:36,88; 4.06%) | 132.      | 1993 | RAD | 0:35,53 | 295 |    os.rek. (0:39,18; 10.27%) | 133.      | 1993 | TK | 0:35,73 | 290 |    os.rek. (0:35,92; 0.53%) | 134.      | 1992 | ZVK | 0:36,08 | 282 | 135.      | 1993 | ZVK | 0:36,31 | 277 |    os.rek. (0:37,78; 4.04%) | 136.      | 1993 | PDM | 0:37,45 | 252 | 137.      | 1993 | KKR | 0:38,15 | 238 | 138.      | 1993 | KA | 0:38,61 | 230 |    os.rek. (0:40,30; 4.37%) |
  |   |   |   |   | 139.      | 1993 | RAD | 0:39,35 | 217 | 140.      | 1993 | ZVK | 0:39,55 | 214 |    os.rek. (0:39,99; 1.11%) |