FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0737 |     400KM |
    4:03,57 | |
2.      | 0733 |     100KZ |
    0:57,35 | |
3.      | 0680 |     50PM |
    0:29,50 | |
4.      | 0678 |     200MZ |
    2:23,55 | |
5.      | 0661 |     400KZ |
    4:31,36 | |
6.      | 0658 |     400KZ |
    4:31,72 | |
7.      | 0658 |     400KZ |
    4:31,72 | |
8.      | 0656 |     800KZ |
    9:17,88 | |
9.      | 0655 |     800KZ |
    9:18,20 | |
10.      | 0654 |     100KZ |
    0:59,56 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
2.      | 1982 | TK | 0:29,50 | 680 | 4.      | 1989 | TK | 0:30,52 | 614 | 1.      | 1989 | TK | 0:30,52 | 614 | 5.      | 1986 | TK | 0:30,82 | 596 |    os.rek. (0:30,89; 0.22%) | 9.      | 1982 | OL | 0:31,59 | 554 |    os.rek. (0:31,98; 1.23%) | 10.      | 1986 | OL | 0:31,89 | 538 |    os.rek. (0:33,08; 3.73%) | 11.      | 1985 | OL | 0:31,93 | 536 | 12.      | 1989 | IL | 0:32,42 | 512 | 2.      | 1989 | IL | 0:32,42 | 512 | 13.      | 1988 | TK | 0:32,54 | 507 |    os.rek. (0:35,46; 8.97%) |
  |   |   |   |   | 3.      | 1988 | TK | 0:32,54 | 507 |    os.rek. (0:35,46; 8.97%) | 16.      | 1989 | KA | 0:32,97 | 487 |    os.rek. (0:34,31; 4.06%) | 5.      | 1989 | KA | 0:32,97 | 487 |    os.rek. (0:34,31; 4.06%) | 17.      | 1990 | TK | 0:33,03 | 484 |    os.rek. (0:33,77; 2.24%) | 2.      | 1990 | TK | 0:33,03 | 484 |    os.rek. (0:33,77; 2.24%) | 19.      | 1989 | LL | 0:33,25 | 475 |    os.rek. (0:33,77; 1.56%) | 7.      | 1989 | LL | 0:33,25 | 475 |    os.rek. (0:33,77; 1.56%) | 20.      | 1992 | TOR | 0:33,36 | 470 |    os.rek. (0:34,41; 3.14%) | 1.      | 1992 | TOR | 0:33,36 | 470 |    os.rek. (0:34,41; 3.14%) | 21.      | 1989 | OL | 0:33,45 | 466 |
  |   |   |   |   | 8.      | 1989 | OL | 0:33,45 | 466 | 23.      | 1990 | RAD | 0:33,55 | 462 |    os.rek. (0:33,92; 1.1%) | 3.      | 1990 | RAD | 0:33,55 | 462 |    os.rek. (0:33,92; 1.1%) | 24.      | 1989 | KA | 0:33,56 | 462 |    os.rek. (0:34,63; 3.18%) | 9.      | 1989 | KA | 0:33,56 | 462 |    os.rek. (0:34,63; 3.18%) | 26.      | 1988 | RAD | 0:34,25 | 434 | 10.      | 1988 | RAD | 0:34,25 | 434 | 27.      | 1991 | ZVK | 0:34,68 | 418 |    os.rek. (0:34,97; 0.83%) | 5.      | 1991 | ZVK | 0:34,68 | 418 |    os.rek. (0:34,97; 0.83%) | 29.      | 1989 | IL | 0:35,03 | 406 |
  |   |   |   |   | 12.      | 1989 | IL | 0:35,03 | 406 | 30.      | 1988 | RAD | 0:35,19 | 401 | 13.      | 1988 | RAD | 0:35,19 | 401 | 33.      | 1989 | KK | 0:36,98 | 345 | 15.      | 1989 | KK | 0:36,98 | 345 | 34.      | 1990 | FR | 0:37,41 | 333 | 6.      | 1990 | FR | 0:37,41 | 333 | 41.      | 1991 | RAD | 0:38,63 | 303 |    os.rek. (0:39,42; 2.04%) | 8.      | 1991 | RAD | 0:38,63 | 303 |    os.rek. (0:39,42; 2.04%) | 44.      | 1993 | IL | 0:39,09 | 292 |    os.rek. (0:40,42; 3.4%) |
  |   |   |   |   | 7.      | 1993 | IL | 0:39,09 | 292 |    os.rek. (0:40,42; 3.4%) | 47.      | 1991 | CK | 0:39,61 | 281 |    os.rek. (0:41,15; 3.88%) | 10.      | 1991 | CK | 0:39,61 | 281 |    os.rek. (0:41,15; 3.88%) | 53.      | 1990 | KK | 0:41,34 | 247 | 12.      | 1990 | KK | 0:41,34 | 247 | 53.      | 1993 | LL | 0:42,33 | 230 |    os.rek. (0:45,18; 6.73%) | 7.      | 1993 | LL | 0:42,33 | 230 |    os.rek. (0:45,18; 6.73%) | 57.      | 1991 | LL | 0:43,57 | 211 |    os.rek. (brez rezultata) | 13.      | 1991 | LL | 0:43,57 | 211 |    os.rek. (brez rezultata) | 58.      | 1993 | IL | 0:43,96 | 205 |
  |   |   |   |   | 15.      | 1993 | IL | 0:43,96 | 205 | 65.      | 1993 | ZVK | 0:48,42 | 153 |    os.rek. (0:49,34; 1.9%) | 19.      | 1993 | ZVK | 0:48,42 | 153 |    os.rek. (0:49,34; 1.9%) | 68.      | 1995 | TK | 0:48,83 | 150 |    os.rek. (0:51,23; 4.91%) | 6.      | 1995 | TK | 0:48,83 | 150 |    os.rek. (0:51,23; 4.91%) | 71.      | 1996 | TK | 0:50,46 | 136 | 3.      | 1996 | TK | 0:50,46 | 136 |