FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0819 |     100KM |
    0:50,08 | |
2.      | 0792 |     200KZ |
    2:02,07 | |
3.      | 0790 |     400KM |
    3:57,97 | |
4.      | 0774 |     1500KM |
    15:48,40 | |
5.      | 0773 |     50PM |
    0:28,27 | |
6.      | 0762 |     100DM |
    0:54,13 | |
7.      | 0760 |     200KM |
    1:51,73 | |
8.      | 0754 |     50DM |
    0:24,46 | |
9.      | 0753 |     200HM |
    2:02,99 | |
10.      | 0747 |     50PM |
    0:28,59 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1983 | OL | 1:01,02 | 604 |    os.rek. (1:01,35; 0.54%) | 1.      | 1983 | OL | 1:01,31 | 596 |    os.rek. (1:01,35; 0.06%) | 2.      | 1988 | RAD | 1:01,81 | 581 | 3.      | 1989 | IL | 1:02,81 | 554 | 2.      | 1988 | RAD | 1:03,40 | 539 | 1.      | 1988 | RAD | 1:03,40 | 539 | 3.      | 1989 | IL | 1:03,46 | 537 | 1.      | 1989 | IL | 1:03,46 | 537 | 4.      | 1987 | CK | 1:04,42 | 513 |    os.rek. (1:05,52; 1.7%) | 4.      | 1987 | CK | 1:04,81 | 504 |    os.rek. (1:05,52; 1.09%) |
  |   |   |   |   | 2.      | 1987 | CK | 1:04,81 | 504 |    os.rek. (1:05,52; 1.09%) | 1.      | 1990 | FR | 1:04,85 | 503 | 5.      | 1990 | LL | 1:05,28 | 493 | 2.      | 1987 | LL | 1:05,33 | 492 |    os.rek. (1:05,51; 0.27%) | 5.      | 1988 | LL | 1:05,48 | 489 | 3.      | 1988 | LL | 1:05,48 | 489 | 6.      | 1989 | BM | 1:05,52 | 488 |    os.rek. (1:06,96; 2.19%) | 6.      | 1989 | BM | 1:05,66 | 485 |    os.rek. (1:06,96; 1.97%) | 2.      | 1989 | BM | 1:05,66 | 485 |    os.rek. (1:06,96; 1.97%) | 7.      | 1990 | LL | 1:05,77 | 482 |
  |   |   |   |   | 3.      | 1990 | LL | 1:05,77 | 482 | 7.      | 1985 | RT | 1:06,72 | 462 | 8.      | 1985 | RT | 1:07,16 | 453 | 3.      | 1988 | OL | 1:07,17 | 453 |    os.rek. (1:07,22; 0.07%) | 8.      | 1988 | LL | 1:07,26 | 451 | 9.      | 1987 | LL | 1:07,29 | 450 | 4.      | 1987 | LL | 1:07,29 | 450 | 10.      | 1990 | FR | 1:07,88 | 439 | 4.      | 1990 | FR | 1:07,88 | 439 | 4.      | 1989 | IL | 1:07,88 | 439 |    os.rek. (1:09,86; 2.91%) |
  |   |   |   |   | 11.      | 1985 | OL | 1:07,89 | 439 | 5.      | 1987 | RT | 1:08,04 | 436 |    os.rek. (1:09,23; 1.74%) | 12.      | 1990 | FR | 1:08,14 | 434 | 5.      | 1990 | FR | 1:08,14 | 434 | 13.      | 1988 | OL | 1:08,30 | 431 | 5.      | 1988 | OL | 1:08,30 | 431 | 6.      | 1990 | RAD | 1:08,57 | 426 |    os.rek. (1:08,93; 0.52%) | 14.      | 1988 | FR | 1:08,71 | 423 |    os.rek. (1:09,42; 1.03%) | 6.      | 1988 | FR | 1:08,71 | 423 |    os.rek. (1:09,42; 1.03%) | 7.      | 1988 | FR | 1:08,75 | 422 |    os.rek. (1:09,42; 0.97%) |
  |   |   |   |   | 15.      | 1989 | IL | 1:08,76 | 422 |    os.rek. (1:09,86; 1.59%) | 6.      | 1989 | IL | 1:08,76 | 422 |    os.rek. (1:09,86; 1.59%) | 1.      | 1990 | LL | 1:08,98 | 418 |    os.rek. (1:09,90; 1.33%) | 2.      | 1989 | RL | 1:09,29 | 412 | 8.      | 1990 | FR | 1:09,30 | 412 | 16.      | 1990 | RAD | 1:09,58 | 407 | 7.      | 1990 | RAD | 1:09,58 | 407 | 3.      | 1990 | FR | 1:09,63 | 406 | 17.      | 1990 | FR | 1:10,14 | 398 | 8.      | 1990 | FR | 1:10,14 | 398 |
  |   |   |   |   | 18.      | 1989 | CK | 1:10,34 | 394 | 9.      | 1989 | CK | 1:10,34 | 394 | 19.      | 1990 | LL | 1:10,57 | 390 | 10.      | 1990 | LL | 1:10,57 | 390 | 4.      | 1990 | TK | 1:10,76 | 387 |    os.rek. (1:11,67; 1.28%) | 20.      | 1989 | RL | 1:10,92 | 385 | 11.      | 1989 | RL | 1:10,92 | 385 | 21.      | 1990 | TK | 1:11,99 | 368 | 12.      | 1990 | TK | 1:11,99 | 368 | 22.      | 1990 | IL | 1:13,44 | 346 |    os.rek. (1:15,06; 2.2%) |
  |   |   |   |   | 13.      | 1990 | IL | 1:13,44 | 346 |    os.rek. (1:15,06; 2.2%) | 5.      | 1990 | BM | 1:13,45 | 346 | 23.      | 1990 | BM | 1:14,26 | 335 | 14.      | 1990 | BM | 1:14,26 | 335 | 24.      | 1987 | RT | 1:14,50 | 332 | 7.      | 1987 | RT | 1:14,50 | 332 | 25.      | 1989 | RL | 1:15,39 | 320 | 15.      | 1989 | RL | 1:15,39 | 320 | 26.      | 1990 | BM | 1:16,17 | 310 | 16.      | 1990 | BM | 1:16,17 | 310 |
  |   |   |   |   | 6.      | 1989 | VV | 1:16,22 | 310 |    os.rek. (1:17,77; 2.03%) | 7.      | 1990 | BM | 1:16,27 | 309 | 27.      | 1989 | VV | 1:16,64 | 305 |    os.rek. (1:17,77; 1.47%) | 17.      | 1989 | VV | 1:16,64 | 305 |    os.rek. (1:17,77; 1.47%) | 28.      | 1990 | KK | 1:17,20 | 298 |    os.rek. (1:17,69; 0.63%) | 18.      | 1990 | KK | 1:17,20 | 298 |    os.rek. (1:17,69; 0.63%) | 29.      | 1990 | IL | 1:17,53 | 294 |    os.rek. (1:17,99; 0.59%) | 19.      | 1990 | IL | 1:17,53 | 294 |    os.rek. (1:17,99; 0.59%) | 30.      | 1990 | CK | 1:17,87 | 290 |    os.rek. (1:20,66; 3.58%) | 20.      | 1990 | CK | 1:17,87 | 290 |    os.rek. (1:20,66; 3.58%) |
  |   |   |   |   | 31.      | 1990 | BM | 1:20,63 | 262 | 21.      | 1990 | BM | 1:20,63 | 262 | 32.      | 1990 | FR | 1:21,52 | 253 | 22.      | 1990 | FR | 1:21,52 | 253 | 33.      | 1990 | RT | 1:22,47 | 244 |    os.rek. (1:24,07; 1.94%) | 23.      | 1990 | RT | 1:22,47 | 244 |    os.rek. (1:24,07; 1.94%) | 34.      | 1990 | TK | 1:23,49 | 236 |    os.rek. (1:24,47; 1.17%) | 24.      | 1990 | TK | 1:23,49 | 236 |    os.rek. (1:24,47; 1.17%) |