FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0798 |     100KM |
    0:50,51 | |
2.      | 0787 |     200HM |
    2:01,18 | |
3.      | 0785 |     400MZ |
    4:48,67 | |
4.      | 0781 |     400KM |
    3:58,91 | |
5.      | 0777 |     200MM |
    2:04,00 | |
6.      | 0775 |     200MZ |
    2:17,30 | |
7.      | 0773 |     100DM |
    0:53,86 | |
8.      | 0772 |     200KM |
    1:51,16 | |
9.      | 0772 |     100KM |
    0:51,06 | |
10.      | 0766 |     200KZ |
    2:03,43 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
4.      | 1986 | RAD | 1:13,60 | 661 | 3.      | 1986 | RAD | 1:14,39 | 640 | 1.      | 1986 | LL | 1:15,19 | 620 | 7.      | 1986 | OL | 1:15,74 | 607 | 7.      | 1986 | OL | 1:15,90 | 603 | 8.      | 1989 | IL | 1:16,56 | 587 | 1.      | 1989 | IL | 1:16,56 | 587 | 8.      | 1989 | IL | 1:16,74 | 583 | 9.      | 1986 | LL | 1:16,79 | 582 | 10.      | 1990 | TK | 1:19,36 | 527 |
  |   |   |   |   | 2.      | 1990 | TK | 1:19,36 | 527 | 2.      | 1988 | LL | 1:19,65 | 521 | 3.      | 1987 | TK | 1:19,90 | 517 | 11.      | 1990 | LL | 1:19,90 | 517 |    os.rek. (1:21,42; 1.9%) | 3.      | 1990 | LL | 1:19,90 | 517 |    os.rek. (1:21,42; 1.9%) | 4.      | 1990 | TK | 1:19,98 | 515 | 5.      | 1986 | IL | 1:20,00 | 515 | 12.      | 1987 | TK | 1:20,00 | 515 | 6.      | 1990 | LL | 1:20,16 | 512 |    os.rek. (1:21,42; 1.57%) | 13.      | 1986 | IL | 1:20,21 | 511 |
  |   |   |   |   | 14.      | 1988 | LL | 1:20,35 | 508 | 2.      | 1988 | LL | 1:20,35 | 508 | 7.      | 1987 | IL | 1:20,46 | 506 |    os.rek. (1:20,91; 0.55%) | 15.      | 1987 | IL | 1:20,58 | 504 |    os.rek. (1:20,91; 0.4%) | 1.      | 1991 | VV | 1:20,70 | 501 |    os.rek. (1:23,12; 2.99%) | 16.      | 1990 | RAD | 1:21,51 | 487 | 4.      | 1990 | RAD | 1:21,51 | 487 | 17.      | 1987 | OL | 1:21,52 | 486 | 18.      | 1990 | RAD | 1:21,91 | 479 | 5.      | 1990 | RAD | 1:21,91 | 479 |
  |   |   |   |   | 19.      | 1991 | VV | 1:22,30 | 473 |    os.rek. (1:23,12; 0.99%) | 6.      | 1991 | VV | 1:22,30 | 473 |    os.rek. (1:23,12; 0.99%) | 8.      | 1990 | RAD | 1:22,75 | 465 | 20.      | 1989 | TK | 1:23,30 | 456 | 20.      | 1990 | 1:23,30 | 456 |    os.rek. (1:25,64; 2.8%) | 3.      | 1989 | TK | 1:23,30 | 456 | 7.      | 1990 | 1:23,30 | 456 |    os.rek. (1:25,64; 2.8%) | 1.      | 1989 | TK | 1:23,66 | 450 | 22.      | 1989 | IL | 1:24,14 | 442 | 4.      | 1989 | IL | 1:24,14 | 442 |
  |   |   |   |   | 2.      | 1990 | 1:24,18 | 442 |    os.rek. (1:25,64; 1.73%) | 3.      | 1991 | TK | 1:24,21 | 441 |    os.rek. (1:25,06; 1%) | 23.      | 1991 | TK | 1:24,33 | 439 |    os.rek. (1:25,06; 0.86%) | 8.      | 1991 | TK | 1:24,33 | 439 |    os.rek. (1:25,06; 0.86%) | 24.      | 1987 | BM | 1:24,49 | 437 |    os.rek. (1:24,55; 0.07%) | 2.      | 1989 | IL | 1:24,54 | 436 | 25.      | 1987 | CK | 1:24,59 | 435 | 4.      | 1990 | TK | 1:24,80 | 432 |    os.rek. (1:27,50; 3.18%) | 3.      | 1989 | TK | 1:25,31 | 424 | 26.      | 1990 | OL | 1:25,33 | 424 |    os.rek. (1:26,39; 1.24%) |
  |   |   |   |   | 9.      | 1990 | OL | 1:25,33 | 424 |    os.rek. (1:26,39; 1.24%) | 5.      | 1990 | OL | 1:25,34 | 424 |    os.rek. (1:26,39; 1.23%) | 27.      | 1990 | RAD | 1:25,57 | 420 | 10.      | 1990 | RAD | 1:25,57 | 420 | 6.      | 1991 | RL | 1:25,65 | 419 |    os.rek. (1:35,47; 11.46%) | 4.      | 1989 | BM | 1:25,83 | 417 | 28.      | 1987 | CK | 1:25,88 | 416 | 29.      | 1990 | TK | 1:25,90 | 416 |    os.rek. (1:27,50; 1.86%) | 11.      | 1990 | TK | 1:25,90 | 416 |    os.rek. (1:27,50; 1.86%) | 5.      | 1989 | KA | 1:25,97 | 415 |
  |   |   |   |   | 30.      | 1989 | BM | 1:26,08 | 413 | 5.      | 1989 | BM | 1:26,08 | 413 | 31.      | 1989 | KA | 1:26,74 | 404 | 6.      | 1989 | KA | 1:26,74 | 404 | 6.      | 1988 | BM | 1:27,18 | 398 | 32.      | 1988 | BM | 1:27,22 | 397 | 7.      | 1988 | BM | 1:27,22 | 397 | 33.      | 1991 | RL | 1:27,29 | 396 |    os.rek. (1:35,47; 9.37%) | 12.      | 1991 | RL | 1:27,29 | 396 |    os.rek. (1:35,47; 9.37%) | 7.      | 1990 | NC | 1:27,51 | 393 |
  |   |   |   |   | 34.      | 1990 | NC | 1:27,64 | 391 | 13.      | 1990 | NC | 1:27,64 | 391 | 35.      | 1989 | TK | 1:27,78 | 389 | 8.      | 1989 | TK | 1:27,78 | 389 | 36.      | 1991 | BM | 1:28,35 | 382 |    os.rek. (1:28,47; 0.13%) | 36.      | 1990 | TK | 1:28,35 | 382 | 14.      | 1991 | BM | 1:28,35 | 382 |    os.rek. (1:28,47; 0.13%) | 14.      | 1990 | TK | 1:28,35 | 382 | 8.      | 1990 | RAD | 1:28,44 | 381 | 7.      | 1988 | KK | 1:28,65 | 378 |    os.rek. (1:28,88; 0.25%) |
  |   |   |   |   | 38.      | 1990 | IL | 1:28,72 | 377 | 16.      | 1990 | IL | 1:28,72 | 377 | 39.      | 1990 | BM | 1:28,78 | 376 | 17.      | 1990 | BM | 1:28,78 | 376 | 40.      | 1990 | OL | 1:28,90 | 375 | 18.      | 1990 | OL | 1:28,90 | 375 | 41.      | 1988 | KK | 1:29,70 | 365 | 9.      | 1988 | KK | 1:29,70 | 365 | 42.      | 1991 | ZVK | 1:30,20 | 359 | 19.      | 1991 | ZVK | 1:30,20 | 359 |
  |   |   |   |   | 43.      | 1992 | RR | 1:30,77 | 352 | 44.      | 1990 | TK | 1:31,15 | 348 |    os.rek. (1:46,03; 16.32%) | 20.      | 1990 | TK | 1:31,15 | 348 |    os.rek. (1:46,03; 16.32%) | 45.      | 1991 | LL | 1:33,03 | 327 |    os.rek. (1:34,61; 1.69%) | 21.      | 1991 | LL | 1:33,03 | 327 |    os.rek. (1:34,61; 1.69%) | 46.      | 1986 | RT | 1:33,86 | 318 | 47.      | 1991 | RL | 1:34,97 | 307 |    os.rek. (1:37,08; 2.22%) | 22.      | 1991 | RL | 1:34,97 | 307 |    os.rek. (1:37,08; 2.22%) | 48.      | 1990 | OL | 1:35,39 | 303 |    os.rek. (1:39,26; 4.05%) | 23.      | 1990 | OL | 1:35,39 | 303 |    os.rek. (1:39,26; 4.05%) |
  |   |   |   |   | 49.      | 1991 | RAD | 1:35,98 | 298 | 24.      | 1991 | RAD | 1:35,98 | 298 | 50.      | 1992 | RR | 1:37,27 | 286 | 51.      | 1991 | OL | 1:38,94 | 272 | 25.      | 1991 | OL | 1:38,94 | 272 | 52.      | 1989 | OL | 1:43,31 | 239 | 10.      | 1989 | OL | 1:43,31 | 239 |