FINA | mesto      | točke | ime | disc. | čas |
1.      | 0557 |     400KZ |
    4:47,22 | |
2.      | 0556 |     400KZ |
    4:47,45 | |
3.      | 0553 |     800KZ |
    9:50,60 | |
4.      | 0551 |     1500KM |
    17:42,26 | |
5.      | 0549 |     400KM |
    4:28,74 | |
6.      | 0545 |     50HZ |
    0:33,03 | |
7.      | 0543 |     400KM |
    4:29,63 | |
8.      | 0539 |     200KM |
    2:05,31 | |
9.      | 0536 |     200KZ |
    2:19,06 | |
10.      | 0535 |     1500KM |
    17:52,46 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
       ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]()         ![]() |
mesto |
ime |
letnik |
klub |
čas |
točke |
1.      | 1989 | TK | 0:32,61 | 503 |    os.rek. (0:33,45; 2.57%) | 1.      | 1989 | TK | 0:33,49 | 465 | 2.      | 1989 | OL | 0:34,97 | 408 |    os.rek. (0:35,67; 2%) | 3.      | 1989 | LL | 0:35,42 | 393 |    os.rek. (0:37,95; 7.14%) | 4.      | 1989 | NC | 0:35,68 | 384 | 5.      | 1989 | IL | 0:35,69 | 384 |    os.rek. (0:37,76; 5.79%) | 6.      | 1989 | KK | 0:35,90 | 377 |    os.rek. (0:36,22; 0.89%) | 2.      | 1989 | NC | 0:36,04 | 373 | 3.      | 1989 | OL | 0:36,13 | 370 | 4.      | 1989 | LL | 0:36,32 | 364 |    os.rek. (0:37,95; 4.48%) |
  |   |   |   |   | 5.      | 1989 | IL | 0:36,52 | 358 |    os.rek. (0:37,76; 3.39%) | 6.      | 1989 | KK | 0:36,80 | 350 | 7.      | 1990 | FR | 0:37,08 | 342 |    os.rek. (0:38,71; 4.39%) | 7.      | 1990 | FR | 0:37,23 | 338 |    os.rek. (0:38,71; 3.97%) | 8.      | 1990 | RAD | 0:37,65 | 327 |    os.rek. (0:39,07; 3.77%) | 8.      | 1990 | RAD | 0:37,75 | 324 |    os.rek. (0:39,07; 3.49%) | 1.      | 1990 | FR | 0:38,24 | 312 |    os.rek. (0:40,36; 5.54%) | 2.      | 1990 | OL | 0:38,80 | 299 | 9.      | 1990 | OL | 0:39,17 | 290 | 10.      | 1990 | FR | 0:39,31 | 287 |    os.rek. (0:40,36; 2.67%) |
  |   |   |   |   | 3.      | 1989 | BM | 0:39,44 | 284 |    os.rek. (0:40,20; 1.92%) | 4.      | 1990 | BM | 0:39,58 | 281 | 5.      | 1989 | IL | 0:39,61 | 281 |    os.rek. (0:40,03; 1.06%) | 6.      | 1990 | TK | 0:39,81 | 276 |    os.rek. (0:40,33; 1.3%) | 11.      | 1990 | BM | 0:39,85 | 276 | 12.      | 1989 | IL | 0:40,06 | 271 | 13.      | 1989 | BM | 0:40,21 | 268 | 14.      | 1990 | TK | 0:40,86 | 256 | 7.      | 1989 | KA | 0:40,91 | 255 |    os.rek. (0:41,19; 0.68%) | 15.      | 1990 | IL | 0:40,92 | 255 |
  |   |   |   |   | 16.      | 1989 | KA | 0:41,02 | 253 |    os.rek. (0:41,19; 0.41%) | 8.      | 1990 | IL | 0:41,24 | 249 | 17.      | 1989 | TK | 0:41,89 | 237 |    os.rek. (0:42,80; 2.17%) | 18.      | 1990 | LL | 0:42,98 | 220 |    os.rek. (0:43,88; 2.09%) | 19.      | 1988 | OL | 0:44,12 | 203 |    os.rek. (0:44,35; 0.52%) | 20.      | 1989 | KA | 0:44,21 | 202 |    os.rek. (0:45,30; 2.46%) | 21.      | 1989 | KK | 0:44,46 | 198 | 22.      | 1990 | KK | 0:46,03 | 179 | 23.      | 1990 | IL | 0:47,97 | 158 |    os.rek. (0:49,20; 2.56%) | 24.      | 1989 | KK | 0:49,45 | 144 |    os.rek. (0:51,23; 3.59%) |
  |   |   |   |   | 25.      | 1990 | BM | 0:52,36 | 121 |